亚洲日韩小米SU7答网友问第74集：小米SU7 Ultra量产版能正当启航吗？

易车讯日前，小米汽车发布了最新一期答网友问。本期汇集了今晚的会发布有若干款新品？小米SU7 Ultra量产版的性能这样猛，能正当启航么？怎样一语气雷军所说小米SU7 Ultra“可街可赛”？等多项问题。

01、在那儿能看翌日的发布会直播？此次会发布若干款新品？

小米15系列暨小米倾盆OS 2 新品发布会，将在明晚(10月29日)19:00举行。小米SU7 Ultra量产版将在发布会上同步发布。

本次直播将在小米公司、小米手机、小米汽车等官方账号多平台直播，同期将在多个数码媒体、汽车媒体、电商等平台同步播出，请温雅小米官方账号直播动态。

本次发布会将会有小米15系列、小米倾盆OS 2、小米SU7 Ultra、小米平板7等10多款新品亮相，迎接群众温雅发布会直播。

同期，小米SU7 Ultra量产版已开启预约商酌，迎接群众预约。

02、看预报片小米SU7 Ultra量产版的性能这样猛，能正当启航么？

小米SU7 Ultra全齐大意正当启航，这是一台领有爽快赛谈基因的量产高性能车。

小米SU7 Ultra整车想象和技巧盘算，在相关汽车圭表及划定条目下严格配置，整车经过了严苛的经久测试和安全测试，承载如斯高性能的能源及底盘系统，也在纽北赛谈资格了永劫刻的赛谈考据。

03、怎样一语气雷军所说小米SU7 Ultra“可街可赛”？

小米SU7 Ultra定位十分昭着，可在城市通勤使用，也可原厂情景奏凯下赛谈。是以，小米SU7 Ultra在具备了巅峰性能的同期，也领有优秀的豪华和科手段力，即便在城市内使用，亦然一款令东谈主愉悦的豪华科技轿车。

04、赛用碳陶瓷制动盘跟庸俗的制动盘比有什么上风，本色体验有什么不同？

小米SU7 Ultra配备赛用碳陶瓷制动盘，比拟庸俗制动盘更具高耐热性，最高使命温度超1300度，是庸俗钢刹车盘的2倍以上。其中前刹车盘直径达到430mm，是现在轿车上尺寸最大的碳陶盘，甚而与庸俗家用车轮毂大小相同，灵验增多散热面积更利于散热。

分量更轻、经久性更高，广泛使用寿命险些可达到终生免爱护。但老本起劲，频繁只在高性能车、赛车或一些高端汽车上使用，选配价钱也在10万元傍边。

本色体验刹车距离更短，刹车经过愈加线性，对操控性能大有裨益。

05、小米SU7 Ultra量产版这样大尺寸的碳陶盘是定制的么？

为越过志小米SU7 Ultra精深的性能需求，险些一切与性能相关的部件均为小米汽车联结研发或深度定制，碳陶瓷制动盘亦然如斯。

领先，为越过志性能和散热需求，碳陶盘的尺寸是定制的中枢，这是现在市集在售轿车中尺寸最大的碳陶盘。咱们领先定制了前430/后410mm直径的超大尺寸，同期还要磋议举座制动系统的空间布局。

此外，碳陶盘继承10套不锈钢紧固件，结构复杂难以继承传统的铸造工艺，通过进步的仿形机进行数控机加坐蓐，已毕高强度制动时的吞并件的踏实性。

临了，包括制动盘打孔布局、里面风谈结构等也均为小米与供应约定制研发，最终已毕在如斯大的体积下，布局，分量，性能，散热，摩擦均匀性等各维度，均已毕了极致的发达。

左侧为小米SU7 MAX前制动盘，右侧为小米SU7 Ultra前碳陶瓷制动盘。

06、绞牙减振器和庸俗的减振器有什么分离，本色体验有什么不同？

小米SU7 Ultra配备倍适登EVO T1绞牙减振器，比拟庸俗减振器可鼎新车身高度和阻尼力的大小。这套绞牙减振器结构、刚度和阻尼齐是为小米SU7 Ultra全面定制，市集价比庸俗绞牙减振器贵4倍以上。

配备倍适登EVO T1绞牙减振器套装后，弹簧刚度和最大阻尼力均大幅晋升。让加快俯仰梯度、制动俯仰梯度、侧倾梯度三大盘算均大幅缩短。在本色体验中绞牙减振器操控精确、车身踏实，更相宜赛谈高速行驶，提供极致的驾控体验与乐趣。

韩国三级